Яхт-клуб Sailing-Club.ru

Канары-Балеары 2010. Часть 2. МАДЕЙРА.

Опубликовано: 12. мая, 2010. Автор: Петрович. В категории Испания, Отчеты / отзывы

Пока Санта Круз де Ла Пальма, жди нас, мы вернемся

В 13:40 21-го апреля стартуем на Мадейру. Watchingman предлагает посоревноваться, для нас дело довольно безнадежное, ветерок должен быть менее 20 узлов, а это означает, что они от нас уедут как электричка.   Перед выходом из ветровой тени острова ставим полные паруса. Стартуем, в зоне усиления бодренько идем в бейдевинд, пропуская часть ветра через грот под ветер  21-22 узла.

Тает за кормой Ла Пальма, последний остров Канар.

Ветерок чуть скисает, подбираем грот, под полными парусами с хорошими кренами идем на Мадейру .  Но хорошее быстро заканчивается, ветерок скисает, И вот мы уже еле-еле плетемся. Ночью ветер стихает. Идем то под дизелем, то под дизелем помогая парусом, в редкие моменты погода позволяет идти только под парусом. Сейчас идем в бейдевид со скоростью всего 4 узла. “Watchingman” легко уезжает от нас. Паруса старенькие, но не настолько плохонькие, чтобы родная сестричка так уезжала. У нас появляются шансы только при сильном ветре, когда можно идти на перегруженной парусами лодке. Как выяснилось впоследствии у них винт складывающийся, а у нас здоровый стационарный трехлопастной лопух.

Рассвет, МКАД ещё свободен

По прогнозу хотели дойти до Мадейры к утру 23-го, а по реальному раскладу дойти бы до вечера 23-го. Все малек обгорели, уже 5-ый день безжалостного солнца на нашу изнеженную кожу.  Принимаем в дополнение к солнечным ваннам, морские ванны. Чего-чего, а морской воды у нас навалом, как у дяди кота Матроскина гуталина.

Где-то в Атлантике, между Канарами и Мадейрой, а на МКАДе уже пробки.

Восточная оконечность Мадейры

Ловим третий кранец – затоварка. Идем на одном штурвале, около Йерро оборвался талреп на правом приводе штурвала, подвязали шкертиком, но это не надолго.. 23-го в 18 подходим к марине Лорда на Мадейре.  Пройдено от марины на Ла Пальма 262 мили.  Вторая Бавария 46 уже в марине. Встаем рядышком с ними, двое отставших из нашего экипажа встречают нас на пирсе, они прилетели на Мадейру на 1 час раньше нас. Несмотря на все препятствия они на машине доехали до Мадрида, а из Мадрида на самолете на Мадейру. Такое могли совершить только наши люди. Зато теперь они уверены, что обратно доберутся без нервотрепки из-за извержения вулкана. Через часок на входе в марину появляются еще две яхты с русскими экипажами, идущие с канар на Майорку. Ребятам не удалось вылететь вовремя и пришлось стартовать с Тенерифе напрямую на Мадейру. Теперь нас четыре лодки. Далее собираемся идти по одному и тому же маршруту. Погоду обещают только с 25-го, да и то только на два дня, но нас и это вполне устраивает.

М А Д Е Й Р А

Мадейра считалась курортом ещё задолго до нашего появления на свет

Все на разграбление Мадейры. Вечером часть экипажей уезжает в Фуншал.  На утро заказали экскурсию по Мадейре на миниавтобусе. В 9:00 прибыл автобус, в 9:15  из него вышшел экскурсовод, и долго пытался выяснить кто же всё-таки вчера заказал экскурсию. Но в 9:30 его успокоили, что желающие найдутся.  Через 15 минут  полностью набитый автобус уехал на экскурсию по Мадейре. Мадейра воистину райский уголок.

На экскурсию не поехал, не поместился в автобус. Из дел насущных заправиться надо на всякий случай, да починить талреп, уж больно не удобно идти на одном штурвале. Парень из марины по имени Броно, сетует на воскресные дни и какую-то местную популярную регату, на которую ушли практически все его знакомые, но обещает помочь. Полностью полагаюсь на него, и часика через два он приносит сваренный талреп. Взял всего 5 евро. Отметили это радостное событие бутылочкой красного вина и Броно пошел заправлять очередную яхту, а я рассплачиваться за стоянку в марине. Еду в Фуншал смотреть на изменения по сравнению с прошлой весной..   Пляж пропал полностью, погребен под многометровым слоем камней. В порту работает техника по расчистке и углублению дна.  Вода мутная-мутная.  В марине встретил еще две яхты чартерной компании, идущие на Майорку. Это была 50-ая Бавария с русским экипажем – экипаж грабил город,  и поляки на 37-ой Баварии, через час уходящие на Кадис. Посидел в баре. Говорят, что каналы, по которым река выходила к морю в центре города, были полностью забиты камнями и река несла новые камни и грязь выбивая окна и двери и уродуя машины.  В городе есть ещё не восстановленные здания, но в целом город выглядит по-прежнему эксклюзивно курортным.

В 4 утра 25-го четырьмя яхтами уходим на Порто Санто.

Рассвет, одинаковых не бывает.

Утречком подходим к знаменитым пляжам Порто Санто. Вода 19 градусов высаживаемся. Красивое, классное местечко для отдыха. Рядышком плещется какой-то дайвер, что он там ищет? Неподалеку учатся разумному, доброму кайтеры. Идиллия, пляж, ветер, море. Пройдено 30 миль.

Соседи с 39-го Океаниса, трое на пляже, не считая тузика.

Popularity: 10%